John Woo est un cinéaste au style visuel flamboyant, notamment lors des légendaires scènes de gunfights de ses films. Le découpage de ces scènes est souvent ultra serré, et le nombre de caméra conséquent. Pour illustrer cela, voici une scène de Volte/Face découpé en photos pour mieux vous montrer la manière de travailler du maître:
Caméra 1 - Intérieur avion
Plan raccord extérieur
Probablement filmé indépendamment du crashCaméra 2 - Extérieur sous aile
Plan raccord Castor Troy
Castor inverse la poussée pour ralentir l'avionCaméra 1 - Intérieur avion
Les deux hommes partent en courantCaméra 3 - Extérieur latéral avion
Raccord sur les deux hommes qui s'écartentCaméra 1 - Intérieur avion
Entrée dans le hangar
Caméra 4 - Vue d'ensemble avion
L'entrée de l'avion se fait avec gerbes d'étincelles et explosions pour plus de spectacle (classique chez John Woo: tout ce qui est percuté explose :-)
Caméra 5 - Intérieur hangar face à avion
On raccorde immédiatement sur un plan de face avec les explosions en gros plan
Caméra 6 - Sur aile avion
On revient en arrière dans le temps pour voir l'avion entrer à nouveau dans le hangar (le retour dans le temps de quelques secondes est un procédé très fréquent chez John Woo)
Caméra 7 - Intérieur hangar latéral
A nouveau un petit retour dans le temps pour voir l'entrée de l'avion dans le hangar avec une vue latérale
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Caméra 8 - Intérieur hangar 3/4
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Caméra 5 - Intérieur hangar face à avion
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Caméra 9 (2 ?) - Extérieur plan large
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Pour cette arrivée d'un jet dans un hangar, John Woo utilise près de 10 caméras, ainsi que quelques effets pyrotechniques bien sentis. De plus, certains plans sont au ralenti, et John revient dans le temps de quelques secondes ou dixièmes de seconde à plusieurs occasions. Il utilise les mêmes effets lors de ses gunfights, notamment pour montrer un coup partir, l'adversaire être touché, puis revenir sur le tireur en mouvement, puis encore revenir sur l'adversaire qui tombe, etc...
